我国首台300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港总装下线,标志着重大技术突破,优化网站文章智能发布

#网络推广 发布时间: 2025-03-07
    中央纪委国家监委网站 王珍

    300兆瓦级F级重型燃气轮机总装下线。

    总装团队成员在车间进行图纸校核。

    工作人员正在检查设备状态。

    基地现场人员正在对设备进行巡检。 中国重燃供图

    我国自主研制的一款重型燃气轮机,它的功率最大,技术等级最高,是 300 兆瓦级 F 级重型燃气轮机。这款首台样机近日在上海临港完成总装并下线。这一事件在我国重型燃气轮机自主创新发展历程中具有重要意义,它标志着我国大功率重型燃气轮机首次完成了基于正向设计的整个制造过程,并且全面进入了整机试验与验证的最终阶段。这成为 2025 中关村论坛年会日前召开时发布的十项重大科技成果之一。

    重型燃气轮机是什么呢?它有哪些用途呢?其自主研发制造存在着哪些难点呢?又采用了哪些新技术、新材料、新工艺呢?这些对于保障我国能源安全和绿色发展具有怎样的重要意义呢?记者近日对中国联合重型燃气轮机技术有限公司有关负责人进行了采访。

    200余家企业、科研院所、高校等参与研制

    8年向“新”图强聚“链”成势

    积极发展清洁能源,这是国际社会应对全球气候变化所达成的普遍共识。重型燃气轮机作为能源领域的核心装备,它是工业强国的一个重要标志。这种燃气轮机主要以天然气作为燃料,具备高效率、低排放以及快速启停等特征,并且能够广泛应用于地面发电和电网调峰。

    此次总装下线的是 300 兆瓦级 F 级重型燃气轮机,它由 5 大系统以及 5 万余个零部件所构成,是我国首次自主研制的功率最大且技术等级最高的重型燃气轮机,其意义十分重大。

    中国联合重型燃气轮机技术有限公司科技管理部主任默静飞介绍,单台套设备在联合循环下每小时预计能发电大概 45 万度,这相当于北京城乡居民平均每小时总用电量的十分之一。同时,相比传统火电 35%至 46%的发电效率,联合循环电站的发电效率能够达到 55%至 64%,并且还能与新能源进行耦合发展,在调峰过程中能更好地匹配用户需求。发电量不足时,燃气轮机可以对电网进行有效补充;当发电量供过于求时,随着未来氢燃料燃气轮机研发取得突破,能够先把多余的电能用来制氢并储存起来,等到需要用电的时候,再将氢转化为电。

   


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