国内首台自主研制15MW重型燃气轮机成功下线，热端部件成燃机国产化关键,诊所医生网站建设
#网络推广 发布时间： 2025-03-07
热端部件是燃机研制国产化的关键日前，国内首台自主研制的 15MW 重型燃气轮机在四川德阳的东方电气集团东方汽轮机有限公司（也就是东方汽轮机）正式完成下线这一动作。
国内首台自主研制15MW重型燃气轮机 图片来源：主办方供图
这是东方汽轮机继 G50 之后成功下线的另一款自主燃机系列产品，同时也是今年国产重型燃气轮机研制方面传来的又一喜讯。今年 2 月，我国自主研发的最大功率为 300 兆瓦的 F 级重型燃气轮机首台样机完成了总装并下线。
重型燃气轮机是效率最高的热功转换类发电设备，在目前为止的各类发电设备中它的效率居于首位，并且在地面发电等领域有广泛的应用。因为其设计、制造以及材料等方面的技术难度很大，所以它也被称作装备制造业“皇冠上的明珠”。之前，无论是设计技术方面，还是核心零部件的制造方面，都由国外厂商所掌控。
其中，热端部件在重型燃机研制实现国产化的过程中是关键且核心的部分。热端部件一方面具有较高的经济价值，另一方面也面临着较为严重的“卡脖子”问题。
东方汽轮机全国重点实验室重型燃机装备研究所的伍林向《每日经济新闻》记者透露，在重型燃机的诸多零部件里，热端部件所占比例仅为 10%上下，然而其经济价值却占 30%至 40%上下。
如今国产重型燃机不同型号的一台台相继成功下线，热端部件的“卡脖子”问题正在逐步得以攻破。 如今一台台国产重型燃机不同型号陆续成功下线，热端部件的“卡脖子”问题正逐步被攻克。 如今随着不同型号的国产重型燃机一台台成功下线，热端部件的“卡脖子”问题正在逐步被突破。
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